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Etanol dispara em competitividade em BH e já garante economia de até 12% ao motorista

Etanol dispara em competitividade em BH e já garante economia de até 12% ao motorista

Por: Priscila Mendes/Jornalismo Light FM*
Foto: iStock

O etanol vive um momento favorável para o consumidor em Belo Horizonte, e o cenário já evidencia forte competitividade. Segundo dados do Cepea, o preço ao produtor caiu de R$2,89 para R$2,22 por litro sem impostos desde abril, uma redução de 23% ou R$0,66 por litro.

Em alguns postos de combustíveis, o diferencial de preços entre etanol e gasolina ultrapassa R$2 por litro, ampliando a vantagem econômica do biocombustível para o consumidor.

Dependendo da região e do posto, a relação de paridade entre etanol e gasolina já pode atingir 62%, o que gera uma grande economia para o consumidor ao abastecer com etanol.

Visando comparar, na prática, a economia gerada pelo etanol em relação à gasolina, foi realizado um estudo com os cinco veículos mais vendidos do Brasil. Esses modelos apresentam consumo médio de 9,4km/l com etanol e de 13,3 km/l com gasolina.

Segundo o Inmetro, a relação média de consumo entre etanol e gasolina nesses veículos é de 70,7%. Assim, qualquer relação entre o preço do etanol e o da gasolina nos postos que esteja abaixo desse percentual já indica economia no abastecimento com etanol.

Ao realizar um exercício com os preços encontrados em diversos postos de Belo Horizonte (R$ 3,67/litro para o etanol hidratado e R$ 5,87/litro para a gasolina C), encontramos uma paridade de 62,5%, com grande favorecimento ao etanol.

Ao analisar esses valores, no estudo, o abastecimento com etanol gera economia de 12% com o custo do quilometro rodado totalizando R$0,39 com etanol e R$0,44 com gasolina.

Diante desse cenário de preços, vale ressaltar que a Consultoria Datagro projeta produção recorde de etanol no Brasil na safra 2026/27, com 41,4 bilhões de litros produzidos a partir da cana-de-açúcar e do milho.

O avanço da produção deve injetar cerca de 4,9 bilhões de litros a mais do que na safra passada, beneficiando o consumidor, ampliando a participação do etanol na matriz de transporte, além de contribuir para reduzir a necessidade de importação brasileira de gasolina.

*Com informações de SIAMIG Bioenergia