Motor eletrificado flex equipa modelos B10 e C10 nacionais da Leapmotor

O Brasil entrou de vez no radar global da eletrificação automotiva. E agora também no centro da inovação. A Stellantis confirmou que os primeiros modelos da marca chinesa Leapmotor a serem produzidos no País vão ser os SUVs B10 e C10, com fabricação prevista no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco.

A empresa revelou ainda o início do desenvolvimento do inédito Reev Flex, que une motorização eletrificada com a versatilidade do combustível flex. Na prática, o sistema utiliza um motor a combustão apenas como gerador de energia para as baterias, e permite que o veículo funcione como elétrico.

A possibilidade de abastecimento com etanol ou gasolina adiciona flexibilidade e reduz uma das principais barreiras dos elétricos – que é a autonomia.

Luís Otávio Pires
Jornalista automotivo, produz e apresenta o Light Motor.

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